2018 yildan boshlab transport tuzilmasini oʻzgartirish maqsadiga erishish uchun Transport vazirligi uchta asosiy mintaqada “temir yoʻl- va “suvga{3}}yoʻl- harakat rejalarini amalga oshirdi: Pekin-Tyanjin-Xebey viloyati va Yangtzeyn, Yangtzyun va Fen. Mamlakat miqyosida oltita asosiy chora-tadbirlar amalga oshirildi: temir yo'l salohiyatini oshirish, suv yo'llari tizimini yangilash, avtomobillarda yuk tashishni boshqarish, multimodal transportni tezlashtirish, shaharlarga yashil yetkazib berish va axborot resurslari integratsiyasi. Ushbu yondashuv keng qamrovli va muvofiqlashtirilgan strategiya orqali transport tuzilmasini moslashtirishga qaratilgan.
2025 yil may oyida Transport vazirligi va boshqa idoralar Ningbo-Chjoushan, Guanchjou Nansha va Qinchjou kabi portlarda integratsiyalangan terminal operatsiyalari, integratsiyalashgan bojxona nazorati va samarali axborot o‘zaro bog‘lanishini o‘z ichiga olgan multimodal transport maydonchalaridan birgalikda foydalanishni targ‘ib qildi. Multimodal transport konteyner tashish hajmi va sifatini oshirish, port terminallari va temir yo‘l vokzallarini kompleks rivojlantirish orqali yuklash, tushirish, qayta yuklash va saqlash xarajatlarini samarali kamaytirishning asosiy omiliga aylanmoqda. Ningbo-Chjoushan, Guanchjou va Qinzhou kabi portlar umumiy terminallar va birlashtirilgan operatsiyalarga erishish orqali oʻzlarining operatsion imkoniyatlarini sezilarli darajada yaxshiladilar. Shu bilan birga, multimodal transport axborot to'siqlarini yo'q qiladi, ma'lumotlarning o'zaro bog'lanishiga erishadi va intermodal transport xizmatlari sifatini oshiradi. Ayrim portlar jarayonlarni soddalashtirish va samaradorlikni oshirish uchun “yagona yuk qog‘ozi” dengiz-temiryo‘l transporti logistika modelini ham sinovdan o‘tkazmoqda.
